전자부품
불안정한 이륜차, 초정밀 균형 제어로 완전 자율주행 개발
기술분야
이륜차 자율주행 제어
가격
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판매 유형
직접 판매
거래방식
- 라이센스
- 공동연구
- 특허매각
- 노하우
AI요약
기존 자율주행 기술은 구조적으로 불안정한 이륜차에 적용하기 어려워 복잡한 제어와 높은 설계 비용을 필요로 했습니다. 본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위해 초정밀 균형 제어 기반 자율주행 모빌리티 방법 및 장치를 제안합니다. 리액션 휠과 균형 제어모터, LQR 제어기를 통해 이륜 모빌리티의 기울기를 정밀하게 보상하여 완벽한 균형을 유지합니다. 또한, 균형 제어 모드와 주행 제어 모드를 통해 무인 자율주행 및 원격 제어가 가능하며, 주행 중 차선 및 객체 인식 기능을 수행하여 안정성과 안전성을 극대화합니다. 본 기술은 이륜차의 한계를 넘어 미래형 모빌리티의 새로운 지평을 열어 드립니다.
기본 정보
기술 분야 | 이륜차 자율주행 제어 |
판매 유형 | 자체 판매 |
판매 상태 | 판매 중 |
기술 상세 정보
기술명 | |
초정밀 균형 제어 기반 자율주행 모빌리티 방법 및 장치 | |
기관명 | |
창원대학교 | |
대표 연구자 | 공동연구자 |
박희성 | - |
중요 키워드 | |
리액션 휠마이크로 모빌리티모터 드라이버균형 제어자율주행 모빌리티객체 인식퍼스널 모빌리티원격 제어차선 검출교통 체증 해소LQR 제어초정밀 제어이륜차 자율주행이륜차 불안정성라스트마일 이동전자부품 반도체제조 기계요소 |
중요 키워드
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기술완성도 (TRL)
기본원리 파악
기본개념 정립
기능 및 개념 검증
연구실 환경 테스트
유사환경 테스트
파일럿 현장 테스트
상용모델 개발
실제 환경 테스트
사업화 상용운영
기본원리
파악
기본개념
정립
기능 및 개념
검증
연구실 환경
테스트
유사환경
테스트
파일럿 현장
테스트
상용모델
개발
실제 환경
테스트
사업화
상용운영
기술 소개
매도/매수 절차
기술이전 상담신청
연구자 미팅
기술이전 유형결정
계약서 작성 및 검토
계약 및 기술료 입금
문의처

창원대학교
담당자박경욱
이메일tlo@changwon.ac.kr
문의처055-213-2826
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